Christiane Bogenstahl

Wie gerne fahre ich Rad! Und wie gern würde ich noch viel mehr fahren. Doch auf den Strecken von Wattenscheid in die Bochumer City oder nach Essen, wo ich arbeite, fühle ich mich im dichten, mehrspurigen Straßenverkehr wie ein bewegtes Ziel in einem Ballerspiel…

Stefan Heucke

Ich fahre schon seit Jahren alle Strecken innerhalb der Stadtgrenzen bei wärmerem Wetter als 5 Grad mit dem Fahrrad. Das würde ich aber noch viel lieber und angstfreier machen, wenn das Radwegnetz vernünftig ausgebaut wäre! Das müsste eine rot-grüne Regierung im Rathaus doch eigentlich hinkriegen! Stefan Heucke, Komponist

Philipp Spitta

In Bochum wurde lange Zeit zu sehr aus der ‚Windschutzscheibenperspektive‘ heraus und nur für den ‚reibungslosen‘ Autoverkehr geplant. Eine konsequente Verbesserung der Infrastruktur für Menschen die zu Fuß, mit dem Rad und öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind, ist (bis auf wenige Ausnahmen) noch nicht wirklich zu sehen. Im Vergleich zu anderen …

Fahrradladen Balance

Der Fahrradladen Balance unterstützt den Bochumer RadEntscheid. Wir begrüßen vor allem das Anliegen, dass dabei ein besonderes Augenmerk auf Konfliktzonen gerichtet werden soll. Unserer Meinung nach sollte die Alltagsmobilität in den Vordergrund gestellt werden. Der Ausbau der Freizeitwege ist zwar begrüßenswert, darf aber dem Ausbau der urbanen Verkehrswege nicht das …

Pe Sturm

2016 bin ich in die Innenstadt gezogen und habe mein Auto verschenkt. Benötige sichere und geräumte Fahrradwege beruflich, für den Einkauf und privat – also ganzjährig. Pe Sturm, Ganzjahresradler

Kerstin Meyer

Fahrradwege wie in Holland: Sicher bei jedem Wetter und Verkehrsaufkommen. Bochum macht es an einigen Stellen bereits vor: die Trassen sind klasse oder auch die Fahrradspur an der Bessemer Straße. Aber vor allem in den Stadtteilen und der Innenstadt – also von der Wohnung oder zum Einkaufen – fehlt es …

Vasco Boenisch

Als Fahrradfahrer*in in dieser Stadt lassen sich die erstaunlichsten Erfahrungen machen: keine Radwege (das vor allem), zugeparkte Radwege, durch Baumwurzeln gesprengte Radwege, urplötzlich abbrechende Radwege, aus dem Nichts für einige Hundert Meter auf den Gehweg verlegte Radwege (die dort wiederum schildbürgerhaft ins Leere laufen), fehlende oder gefährliche Abbiege-Radwege an Kreuzungen… …

Katharina Härterich

Der RadEntscheid ist wichtig weil Bochum eigentlich eine lebenswerte Stadt ist, die aber im Autoverkehr versinkt. Die Wege sind nicht so weit. Es ließe sich fast alles per Fahrrad erreichen wenn es mehr Platz für Fahrräder und Fahrradfahrer*innen gäbe, so dass wir sicher von A nach B radeln könnten. Viele …

Michael Kessler

Liebe Bochumer, vier Jahre habe ich in eurer Stadt studiert, bin täglich in die Pedale getreten und habe gemerkt: in Sachen Fahrrad-Freundlichkeit ist noch ‘ne Menge Luft nach oben! Mit eurer Unterschrift könnt ihr jetzt die Rad-Wende einleiten – für gesunde und klimaschonende Mobilität! Der „RadEntscheid“ ist eine tolle Chance …

Bonner Verwaltung empfiehlt Rat, dem „Radentscheid“ zu entsprechen

Die Initiative „Radentscheid Bonn“ hatte Oberbürgermeisterin Katja Dörner zu ihrem Amtsantritt über 28.000 Unterschriften der Bonnerinnen und Bonner übergeben, mit denen sie sich für deutliche Verbesserungen im Rad- und Fußgängerverkehr aussprechen. Das Bürgerbegehren „Radentscheid Bonn“ ist nach Auffassung der Verwaltung zulässig. In der entsprechenden Vorlage, die auf der Tagesordnung des …